Rotule de pivot origine ou adaptable ?

j'ai un 1000 carbu, j'ai fait changer les rotules de direction (qualité origine) dans un premier temps, roulement droit qui était mort, plus 2 3 bricoles, ma question est : ça vaut la peine que je j'installe des rotules de pivot qualité origine, sachant que le châssis est maintenant un vrai quart et que j'en un pas une utilisation énorme pas an, grand max 1000 km. Y a t-il une réelle différence sur ce type de produit sur la durée de vie ?